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MITSUBISHI伺服驱动器运行报AL.52故障分析维修

更新时间:2025-01-25 07:11:00
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MITSUBISHI伺服驱动器运行报AL.52故障分析维修

三菱伺服电机编码器故障修复调试

三菱伺服放大器报编码器故障修理

可以通过检查驱动电路电压是否正常、光耦是否坏了和电解电容是否漏液等。通过示波器测量6路波形符合要求,问题也可解决。4、u、v、w三相输出交流电压之间相差大于3%,虽然能使用,但是不能长期使用和大负载使用。

  MITSUBISHI伺服驱动器运行报AL.52故障:控制板U8坏。EV1000小体积控制板:无显示:测CN3的6脚(SPISIMO-OUT)电压为0V,正常为5V.此脚对应U4的16脚,4脚对DSP的21脚,正常为3.3V,实测为0V。

三菱驱动2.jpg

  故U1-DSP坏。EV1000大小体积控制板无法下调(50HZ不变):L8虚焊或碰坏。TD900小体积调不到50HZ,只有49.80左右,控制板D10基准飘移,即5.1V稳压管不良TD1000小体积控制板:报AL52:U7坏。TD3000控制板:上电后操作方式改变:在更改操作方式时有时出现E016,U13EEPROM坏。

  TD3200控制板:更改机型 时出现POFF,恢复出厂参数时报AL52:生产老化前送修,DSP的93脚RS1经R19,U11变为RSEEPROM信 到U4,用表量R19不通,手拔R19裂开(表面一点也看不出来),即EEPROM不能复位。所有控制板写:(1)不上电(出现110):(A)短路。

电机多测试.jpg

  (B)晶振不起振(正常上电测电压:电源3.3V,输出端1.6V,如电压不对,晶振坏)。(2)写不进(出现113,114):一般是DSP坏。000驱动板F14B2GM1:S,T相测不过(偏大10多倍):COM与GND短路,原因是变压器下连锡。

  多种驱动板:前面电压测过,后面就测不过且电脑程序也死了:小黑电感的电感量变小。电源板F1A4M3GR1():U,V,W过流测试偏小一点:U6TL082C运算放大有偏差。三菱伺服驱动器运行报AL.52故障:当生产整机送修时,首先检查有无人为错误,然后检查板与板之间的连接处,板与IGBT的连接处。

三菱电机多小.jpg

  因单板是测过的,IGBT本身坏的很少。很故障原因都是与软排线相连的插座内有一根或多根针未弹起。FECDF21U1控制板故障处理:此板为复杂,为难修。上电E039,只有故障灯D10亮:多为生产板故障,一般是U25,U6虚焊。上电AL.52,故障灯D10,D331都亮:生产板多为U323,U324及其附近IC虚焊。

  备件多为U323,U324同时坏。0519,0525批次有问题要全部更换。CAN通讯测不过:量R400阻值小于10K,或电压小于5V,U320坏。CT变频器维修备件报38故障:K301有时不良,更换K301。无外召显示(所有楼层如是)LED显示故障码为:CAN通讯测试不过,更换U320(68376)后OK。


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