派克parker直流调速器维修10个流程说明

        派克parker直流调速器就是调节直流电动机速度的设备。上端和交流电源连接，下端和直流电动机连接，直流调速器将交流电转换成两路输出直流电源，一路输入给直流电机励磁(定子)，一路输入给直流电机电枢(转子)，直流调速器通过控制电枢直流电压来调节直流电动机转速。同时直流电动机给调速器一个反馈电流，调速器根据反馈电流来判断直流电机的转速情况，必要时修正电枢电压输出，一次来再次调节电机的转速。

下列场合需要使用派克parker直流调速器：

1、需要较宽的调速范围;

2、需要较快的动态响应过程;

3、加、减速时需要自动平滑的过度过程;

4、需要低速运转时力矩大;

5、需要较好的挖土机特性，能将过载电流自动限制在设定电流上。

．刷握松动将刷握螺栓固紧,使刷握和换向器表面平行；刷握离换向器表面距离过大；刷握至换向器距离,一般为2～3mm。电刷牌 不符合要求：更换原来牌 。电刷与刷握配合不当：不能过紧或过松,保证在热态时,电刷在刷握中能自由滑动,过紧可用砂纸将电刷适当砂去一些,过松的要调换新电刷。

　　6．换向器片间云母未拉净：用手拉刀刻去剩余云母。7．刷架中心位置不对：移动刷架座,选择火花hao位置。8．电机长期超负载：负载,在额定负载内。9．换向极线圈短路：重新绕制线圈。10电枢绕组断路：拆开电机,检查电枢绕组,用毫伏表找出断路处,若不能焊接将重绕。

派克(parker)/欧陆直流调速器常见故障代码维修：

OVERSPEED、MISSING PULSE、FIELD OVER I、HEATSINK TRIP、OVER VOLTS、THERMISTOR、SPEED FEEDBACK、ENCODER FAILED、FIEDL FAIL、3 PHASE FAILED、PHASE LOCK、STALL TRIP、ACCTS FAILED、PHASE LOCK、STALL TRIP、ACCTS FAILED、AUTOTUNE ABORT、REMOTE TRIP、CONFIG INHIBIT、CALIB INHIBIT、COMMOS FAULT CODE、