遵义三菱(MITSUBISHI)伺服驱动器报警代码AL.E1维修 伺服电机发烫修复思路 捷德宝科技

三菱伺服驱动器报警AL.E1，伺服电机发烫，如何高效维修？

三菱伺服驱动器报警AL.E1通常表示参数破损或伺服异常，可能原因包括驱动器异常、线路板损坏等。当伺服电机发烫时，可能是由于过载操作、工作时间过长、环境温度过高、电流电压不稳定、冷却系统不足或机械问题等多种因素引起的。

维修时，应先断电检查伺服驱动器的各个接口和接线，确保没有外部干预影响正常运行。然后重新通电，检查控制卡功能，调整电机转速。若电机仍无法正常运转，需按故障代码逐一排查。

对于发烫问题，应检查是否过载运行，调整负载或选择更大功率的伺服电机。同时，检查环境温度、电源电压稳定性、冷却系统是否正常工作，以及电机内部结构是否良好。必要时，加强散热设计，如增加散热风扇、散热片等。