西门子伺服驱动器维修惯用手法

西门子伺服驱动器维修惯用手法

SIEMENS伺服电机内部短路故障修理

Q：速度反馈的极性搞错

A：可以尝试以下方法：

(1).如果可能，将位置反馈极性开关打到另一位置。（某些驱动器上可以）

(2).如使用测速机，将驱动器上的TACH+和TACH-对调接入。

(3).如使用编码器，将驱动器上的ENCA和ENCB对调接入。

(4).如在HALL速度模式下，将驱动器上的HALL-1和HALL-3对调，再将Motor-A和Motor-B对调接好

Q：编码器速度反馈时，编码器电源失电

A：检查连接5V编码器电源。确保该电源能提供足够的电流。如使用外部电源，确保该电压是对驱动器信号地的。

(5)、LED灯是绿的，但是电机不动

Q：一个或多个方向的电机禁止动

A：检查+INHIBIT和–INHIBIT端口

Q：命令信号不是对驱动器信号地的

A：将命令信号地和驱动器信号地相连

(6)、上电后，驱动器的LED灯不亮

Q：供电电压太低，小于电压值要求

A：检查并提高供电电压

(7)、当电机转动时，LED灯闪烁

Q：HALL相位错误

A：检查电机相位设定开关(60°/120°)是否正确。多数无刷电机都是120°相差。

Q：HALL传感器故障

A：当电机转动时检测HallA，HallB，HallC的电压。电压值应该在5VDC和0之间。

(8)、LED灯始终保持红色

Q：存在故障

A：原因：过压、欠压、短路、过热、驱动器禁止、HALL无效。

注：Q:可能原因A:纠正方法

怎么控制SIEMENS伺服电机速度快慢？

伺服电机是一个典型闭环反馈系统，减速齿轮组由电机驱动，其终端（输出端）带动一个线性的比例电位器作位置检测，该电位器把转角坐标转换为一比例电压反馈给控制线路板，控制线路板将其与输入的控制脉冲信号比较，产生纠正脉冲，并驱动电机正向或反向地转动，使齿轮组的输出位置与期望值相符，令纠正脉冲趋于为0，从而达到使伺服电机准确定位与定速的目的。

观察电机运转时碳刷与换向器之间是否产生火花及火花的程度进行修复

1、只是有2～4个极小火花．这时若换向器表面是平整的．大多数情况可不必修理

2、是无任何火花．无需修理

3、有4个以上的极小火花，而且有1～3个大火花，则不必拆卸电枢，只需用砂纸磨碳刷换向器

4、如果出现4个以上的大火花，则需要用砂纸磨换向器，而且必须把碳刷与电枢拆卸下来．换碳刷磨碳刷

F31126 (N, A)  编码器 1: AB 振幅过高
F31129 (N, A)  编码器 1：霍耳传感器 / 信号 C/D 和信号 A/B 的位置差分太大
F31130 (N, A)  编码器 1：粗同步的零脉冲和位置错误
F31131 (N, A)  编码器 1：增量 / 偏移位置过大

F31135  编码器 1：定位故障
F31136  编码器 1：检测多圈信息出错
F31137  编码器 1：内部定位错误
F31138  编码器 1：确定多圈信息时出现内部错误
F31142 (N, A)  编码器 1：电池电压故障
F31150 (N, A)  编码器 1: 初始化出错
F31151 (N, A)  编码器 1: 初始化的编码器转速过高
F31152 (N, A)  编码器 1：超出大输入频率
F31153 (N, A)  编码器 1: 识别失败
F31160 (N, A)  编码器 1: 模拟编码器通道 A 故障
F31161 (N, A)  编码器 1: 模拟编码器通道 B 故障

F31163 (N, A)  编码器 1：模拟传感器的位置值超出极限
F31405 (N, A)  编码器 1：编码器信号转换模块温度错误
N31415 (F, A)  编码器 1：信号 A 或者 B 振幅报警 (A^2 + B^2)
F31500 (N, A)  编码器 1：超出位置跟踪运行范围
F31501 (N, A)  编码器 1：位置跟踪编码器位置在公差范围之外
F31502 (N, A)  编码器 1：带有测量变速箱的编码器没有有效信号
F31503 (N, A)  编码器 1：无法复位位置跟踪
F31800 (F)  编码器 1：综合信息
F31801 (N, A)  编码器 1 DRIVE-CLiQ：缺少生命符号
F31802 (N, A)  编码器 1：时间片溢出