施耐德变频速器跳t4CF代码修理｜施耐德变频器热传感器故障维修

施耐德变频速器跳t4CF代码修理｜施耐德变频器热传感器故障维修

施耐德变频器散热引起的故障。

　　散热板分离散热技术也是施耐德变频器的一个很大卖点，大家都知道常规变频器都是有冷却风扇散热，但有些场合使用了散热风扇后常常成为变频器的一个常见故障点。这种现象主要在纺织工厂比较多见。纺织工厂空气中的棉絮和化纤常常堵塞风扇，引起施耐德变频器故障报警。而变频器的散热板分离散热技术恰恰解决了这个问题。但我们也会碰到客户在使用一段时间后出现变频器带不起重载的现象，从我们的经验分析也有可能是由于变频器的散热问题引起的，由于散热的不充分，元器件更易老化，损耗更快。一般在这种情况下，更换老化器件就能解决此问题。此外，在实际应用中我们也可以依据变频器的发光二极管的状态判断一下施耐德变频器的状态及故障，特别是在没有面板的情况下这种判断办法更方便。一般在绿灯亮，红灯灭的情况下是在控制面板的操作状态下。绿灯闪烁，红灯亮则是操作面板禁止控制。绿灯灭，红灯一秒闪烁一次，此时变频器为故障状态。

　　故障原因故障分析和检修：拆开变频器机壳，检测主电路的整流与逆变电路.都正常。上电，空载测三相输出电压正常。接上一台1. 18.5kW的空载电机，启动施耐德变频器运行，频率在3Hz附近升不上去，电动机有停顿现象，并发出“喀楞”声。也不报出故障。停机，再启动，还是如此。

　　将逆变模块的530V直流供电断开，另送入直流24V低压电源，检查驱动电路。查驱动电路和驱动供电电路的电容等元件，都正常。测逆变输出上三臂驱动电路输出的正、负脉冲电流，均达到一定的幅值，驱动IGBT模块应该没什么问题又检查电流互感器信号输出回路，也正常。在运行中.并无故障信号报出。感觉无处下手了，找不到故障的原因。问题出在驱动、模块、电流检测还是其他电路?费了好大工夫未能查出故障所在。心中真是有些“纠结”了。