西门子s120伺服系统F01359故障维修

F01359 拓扑结构：DRIVE-CLiQ 性能不足

西门子s120伺服系统F01359故障维修

SIEMENS伺服电机快速维修

     SIEMENS伺服驱动器若为红表笔搭接W相，指针正偏转，测说明W想下臂IGBT（V6)导通不良或没有导通；若黑表笔搭接W相指针为正偏转，则说明W相上臂IGBT（Q5)导通不良或没有导通。也可以换一种测量方法，直接测量U、V、W3个输出端子对P,N之间的电压值。

　　仍用直流500V档。由分析可以得出结论：当U相的上下臂IGBT（V1、V2)正常的对称导通时，在U端子形成了“等效的”对直流供电530V的分压，U端子对P,N两点都能测出1/2的530V的直流电压，即260V左右的直流电压。而异常状态下，可得出这样的测量结果，如P,U之间所测电压远远高于260V甚至等于530V，则说明V2内部C、E之间断路或导通不良，不能形成对530V的“正常分压”而使U相直流电压升高。

　　②下述的测量方法，也是有效方法。修复西门子伺服放大器，检查发现为逆变模块损坏，购买相同型号的模块，进行一遍脱机测量的所有程序，确认模块无问题后，西门子伺服s120装机上电试验。三相输出电压很不平衡，检查驱动电路确认无故障后，按下图接线方式测量出新换模块导通内阻变大，换新模块后故障排除。

　　的动力和居民供电，一般采用三相四线制。N为中性线，也称为零线。注意西门子s120伺服器直流回路负端常常标注为N，与三相供电的中性线不是事，在力中以N（中性线）相区分。有的维修人员弄混了，以为西门子s120驱动器中的N点是与三相供电的N线相连的，连接后，一上电，整流模块就炸了。