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伦茨伺服驱动器Fan is defective内部过热故障维修

更新时间:2024-07-03 07:11:00
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Inside the device: Fan is defective内部过热故障

伦茨9400伺服驱动器内部过热故障维修

LENZE伺服电机发热故障维修

电机彬维修现场.jpg

伦茨驱动器空载或轻载运行正常,但带上一定负载后,出现电机振动、输出电压不稳定,频跳OC故障等。故障原因:驱动电路的供电电源电流输出能力不足驱动IC或驱动IC后置放大器低效,输出内阻变大,使驱动脉冲的电压幅度或电流幅度不足;IGBT低效,导通内阻变大,导通管压降增大。

 将三相U、V、W输出端对三相供电的零线(N*)测量,U相,W想直流成分为零,而V相约有-300V的直流负压。由此判断:V相下臂导通良好,而上臂导通不良,两臂输出的正,负半波不对称,致使V相对零线有负电压输出。而V相上臂,恰巧就是新换上的模块。

  另购一只相同型 模块更换后,三相输出正常。模块的故障,为内部输出管C、E极间导通内阻变大。说明了一件事,即使是细致测量后,认为是好的逆变模块,也不能断定就是没有问题的。万用表的测量判断能力毕竟有限的。

  对接入电路上电后反映出的问题,不要存有先入之见,认为模块不可能是坏的,从而造成对故障的误判,合检修走入弯路。串接灯泡上电检查逆变电路,对绝大部分放大器是适用的,因为灯泡的限注和指示作用带来了检修上的很大方便。

  直流回路储能电容的“硬”损坏,会出现明显溅液、鼓项、炸裂等现象,观察即能看出。当出现严重漏电和击穿故障时,则已经炸裂了,是无须测量的。应用一块电容表,对电容容量进行检测,当容量有明显下降时,应予以更换。

  电容串联于电路中,两只串联电容容量应相等或接近,偏差过大时,容量小的电容会因承受过高电压而损坏。储能电容有“老化失效现象”,电容表测量不出容量异常,但运行中造成直流回路电压下降,伺服器报欠电压故障,带载能力变差。

  伦茨驱动器维修故障实例1)用户反映:该驱动器因生产检修而停机,停机时伺服驱动器还是正常的。隔了天后,再启动时,听到伺服驱动器内部发出“”的一声响,边驱动器上的显示也熄灭了,LENZE伺服电机不能启动。用户应急将LENZE伺服电机改接到工频电源上,以满足生产供水要求。

伦茨驱动电机.jpg

  2)拆机检查:发现逆变输出模块炸裂,测量输出U、V、W端子已短路;发现10R40W电容充电电阻烧断。原因为逆变模块短路后其浪涌冲击电流将其烧断。查出整流回路尖波电路的二极管和串联电阻同事损坏,10R5W电阻已开路,二极管短路。

  3)分析原因:限流电阻的损坏是浪涌电流冲击所致;但尖峰电压电路的电阻和二极管同时损坏,则说明直流回路中出现了波动异常的冲击电压,电压异常的冲击,使其损坏,是否由于逆变电压波动,络呢。逆变模块的损坏,可能是由于电动机时有堵转现象或由于元器件老化,电网电压冲击等原因。

  4)修复:将损坏元器件拆除,并换新的,观察4只680UF400V电容外面上无异常,粗测滤波电容器无短路,也可“容量”----有充、放电现象;将损坏模块拆除,将其他损坏元器件更换新品,送电后显示,说明电源及控制部分基本正常,测开关电源各路输出都正常。

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  1、速度比例增益设定速度调节器的比例增益;设置值越大,增益越高,刚度越大。参数数值根据具体的伺服驱动系统型 和负载值情况确定。一般情况下,负载惯量越大,设定值越大;在系统不产生振荡的条件下,尽量设定较大的值。

  3、位置前馈增益设定位置环的前馈增益;设定值越大时,表示在任何的指令脉冲下,位置滞后量越小;位置环的前馈增益大,控制系统的高速响应特性,但会使系统的位置不,容易产生振荡;不需要很高的响应特性时,本参数通常设为0表示范围:0~。

电机多测试.jpg

  2、位置比例增益设定位置环调节器的比例增益;设置值越大,增益越高,刚度越大,相同指令脉冲条件下,位置滞后量越小。但数值太大可能会引起振荡或超调;参数数值由具体的伺服系统型 和负载情况确定。4、速度反馈滤波因子设定速度反馈低通滤波器特性;数值越大,截止越低,电机产生的噪音越小。


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