伺服驱动器报警AL.EO？别急，跟我学维修秘籍！

Hey小伙伴们，三菱MITSUBISHI伺服驱动器报警代码AL.EO，是不是让你头疼不已？别担心，今 天就来揭秘伺服电机内部短路维修的独门思路！

首先，咱们得明确，AL.EO报警通常指向伺服电机内部短路。这时，别急着拆机，先来个初步诊断：检查电机接线是否松动或短路，电源电压是否稳定。这些都OK的话，那就得深入电机内部了。

维修时，记得安全第 一！断电、放电、拆壳，一步步来。找到电机绕组，用万用表检测各绕组电阻，找出短路点。这里有个小技巧：分段检测，可以快速定位问题区域。

找到短路点后，修复或更换受损绕组，再重新组装电机。别急，组装完还得来个全面测试，确保电机运行平稳，报警代码不再闪现。

怎么样，是不是很简单？别急，评论区告诉我你的维修心得，或者还有什么疑问。别忘了点赞关注，更多实用教程等你来学！