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西门子6RA80直流调速器电源过压故障维修技术讲解

           西门子6RA80直流调速器电源过压故障维修技术讲解一个有经验的维修工程师,根据静态测试和动态测试,基本能判断出故障大体位置,将故障从片锁定为一个面上,再经过测试,就能找到故障点。一般我们在维修SIEMENS直流调速器时做出了很多方面的维修方法与推测,动态测试即各路Ic的供电电压,控制板的工作波形状态。各检测电路的静态监测电压等;这些都是基本的一些维修方式,如果在维修的时候发现有自己无法解决的故障,可以联系技术高人士进行维修。

  进口电机维修的其中一个很大的原因就是电机的损坏,那么损坏主要体现在哪些方面呢。下面就为您详细的介绍一下这个方面的介绍吧:在轮胎生产过程中,电机的损坏情况经常发生,影响了轮胎的质量和产量,给企业带来一定的经济损失。

  主要有环境条件、线路故障、负载条件、电压高低、操作使用、维修水平和电机自身质量等原因造成的,在这里直流电机维修现对上述原因作简要分析。环境对电机的正常运行起着十分重要的作用,电机在极限温度下达不到热平衡时,会因严重而烧毁。

  在某种情况下,电网电压会出现过高过低的情况,在短时间内,电压偏高偏低不会影响电机。但是,若电机长时间在低电压下工作,由于铜耗增加,力矩降低,则电机会由于过载而烧毁;电压过高,定子磁回路饱和,使电流剧增,导致电机烧毁。

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  三相交流异步电动机在缺二相或三相时,定子绕组里没有形成闭合回路,即没有电流,这时电机不。电机的损坏主要是缺一相引起的,故对电机主回路器及线路节点的定期检修是十分必要的。要注意起动后运行中的电机断相,一旦遇到这种情况,应立即切断电源,以保护电机。

  对于造成电机超负载的原因,是一个比较复杂的问题,有重载起动,机械转动中齿轮或铜套失油使电机超负载;也有操没有按工艺要求操作使电机超负载,终使电机设备损坏。对于由电机自身质量而产生的故障,和电机修理部门,把好制造质量和修理质量,使电机各项性能达到要求,从而因此产生的故障。

        对于无法盘车和低速运行的电机,换向器的摆度可用测振仪来测量,先将测振仪进行校准,在测振--拾振器的探杆上,套上一个绝缘套,可用手持或用套圈固定拾振器,使之电刷压板或刷握的压指,即可从测振仪读得换向器摆度,如果将测振仪的输出接至示波器或记录器,即可以读得变形数值并观察振动波形。


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  根据电机盘车时千分表指针摆动范围,和换向器对应部位,即可测得换向器摆度和确定突片位置。用测振仪测得的换向器摆度有时会有一定误差,这是由于电机在高速转动时,电刷的起伏幅度中,不仅有向器的摆度,还包括了电刷的惯性跳动。

   组件故障或技术人员错误制造 PCB 重要的部分是设计阶段,因此如果在设计阶段出现问题,很可能会产生后果。话虽如此,检查以确保为电路板指定了正确的二极管和电容器将降低与组件故障相关的烧毁的可能性。电路板可能会因为保护不当而燃烧。缺乏适当尺寸的保险丝保护应该是第1要务。高压保护二极管可在雷击或其他电压浪涌的情况下保护电路板不被烧毁。烧板的其他原因与技术人员错误有关。如果电路板连接不正确或连接到错误类型的电源,终会导致烧毁。此外,如果安装文件混乱或不存在,现场技术人员可能会错误地连接板。


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西门子SIEMENS直流调速器常见代码维修:

F60004、F60005、F60006、F60007、F60008、F60009、F60010、F60012、F60014、F60025、F60026、F60027、F60028、F60029、F60031、F60035、F60036、F60038、F60041、F60042、F60043、F60044、F60045、F60046、F60047、F60050、F60051、F60052、F60055、F60056、F60057、F60058、F60061、F60062、F60063、F60064、F60065、F60066、F60067、F60068、F60069、F60090、F60091、F60092、F60093、F60094、F60095、F60096、F60097、F60099、F60104、F60105、F60106、F60137、F60139、F60167、F60203、F60204、F60267、F60300、F60320、F001、F004、F005、F006、F007、F030、F038、F040、F042、F048、F050、F052、、、、、、


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