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KOLLMORGEN伺服器送电跳F24故障维修原理
科尔摩根伺服电机编码器故障修复调试
引起这一故障的原因通常是KOLLMORGEN伺服系统故障或机床机械传动系统的故障。由于机床伺服进给系统为全闭环结构,无法通过脱开电动机与机械部分的连接进行试验。为了确认故障部位,维修时首先在机床断电、松开机构的情况下,手动转动Z轴丝杠,未发现机械传动系统的异常,初步判定故障是由伺服系统或数控装置不良引起的。
在启动过程中,直流母线电压检测将延时动作,以避免启动过程中因电流增大而导致的电压保护误动作。因电容已经失效,电压的跌落以及纹波的扰动使启动电流剧增,科尔摩根伺服驱动器在此时所能实施的动作,便是减缓上升速率,并进而将启动自动下调,以使电动机的转差率维持在一定范围内,启动电流。
等到电流回复到允许值以内,再继续升高启动。伺服驱动器启动过程中的智能化控制大致就是如此。在启动过程中出现了过电流现象,科尔摩根伺服器启用的将自动下周这一“锏”,因电容失效,没有起到作用,出现了减速过程中的过电流。
反之,启动过程中的电流(电压)的扰动使逆变模块数次处于过电流和过电压击穿的边缘上,此时过电流是个“显”现象,而危险的过电压则“潜伏”在此过程中,KOLLMORGEN驱动器确实检测到了减速过电流,只有停止启动以求自保。程度不太严重的过电流,只会引起模块的温升,但不会导致损坏,而危险的过电压则可轻易使逆变模块击穿于。
科尔摩根(KOLLMORGEN)伺服驱动器系列维修:AKD、PRD、S300、S600、S700、
常见故障代码:F01、F02 、F03、 F04 、F05 、F06、 F07 、F08 、F09 、F10、 F11 、F12、 F13 、F14 、F15 、F16 、F17、F18 、F19 、F20 、F21、 F22 、F23 、F24 、F25 、F26、 F27 、F28 、F29 、F30 、F31、 F32、